Arbeitsblatt: Textverständnis

Material-Details

Thema Achterbahn
Deutsch
Textverständnis
2. Schuljahr
4 Seiten

Statistik

106553
1254
10
10.11.2012

Autor/in

sonneblueme 10 sonneblueme10 (Spitzname)
Land: Schweiz
Registriert vor 2006

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Textauszüge aus dem Inhalt:

Achterbahnen: Rein ins Vergnügen! 1. Wähle für die Abschnitte 1-4 die passenden Überschriften (du musst nicht alle vorgegebenen Überschriften verwenden) A) B) C) D) E) F) Die Sicherheit der Achterbahn Die schnellste und höchste Achterbahn der Welt Der Antrieb einer Achterbahn Die Achterbahn der Zukunft Anfänge der Achterbahn in Russland Die Weiterentwicklung der Achterbahn Abschnitt 1: Abschnitt 2: Abschnitt 3: Abschnitt 4: 2. Vervollständige die folgenden Sätze, indem du jeweils das richtige Kästchen ankreuzt. Weil in Frankreich die Winter kürzer sind als in Russland, fuhren die französischen Achterbahnen schneller als die russischen. entwickelten die Franzosen für ihre Achterbahnwaggons Räder. War die erste Achterbahn in Frankreich nur 12 Meter hoch. 1846 ist für Achterbahnfans ein wichtiges Datum, weil es in diesem Jahr den ersten Überschlag gab. die Achterbahnen seit diesem Jahr aus Stahl gebaut werden. die französischen Soldaten damals Russland überfielen. 3. Überlege dir, ob die folgenden Aussagen richtig oder falsch sind und korrigiere die falschen Aussagen Die höchste und schnellste Achterbahn der Welt steht in Australien. Sie wurde von Andreas Wild gebaut. Die erste Achterbahn wurde vor über 400 Jahren gebaut und im Sommer und im Winter rege benutzt. 4. Welches Buch würdest du deinem Freund vor seiner ersten Achterbahnfahrt empfehlen? Kreuze das richtige Kästchen an. Frankreich in der Steinzeit. Spass haben ohne Angst – ein Berater. Wie kann man den Papierverbrauch eindämmen? Tipps bei Magen-Darm-Grippe. 5. Korrigiere alle Fehler in diesem Abschnitt mit roter Farbe! In nur vier Sekunden von null auf 204 Stundenkilometer beschleunigen, fast senckrecht in die Höhe rasen, kurz durchatmen und dann wieder hinabstürtzen! Vielen Menschen wird schon bei der vorstellung daran flau im Magen. Der Techniker Andreas Wild dagegen ist Feuer und Flamme für so etwas. Er hat nähmlich zusammen mit seinen Kolegen die zurzeit höchste und schnellste Achterbahn der Welt entworffen und sie in einem Freizeitpark in Amerika aufgebaut. 5 1 Achterbahnen: Rein ins Vergnügen! 1 In nur vier Sekunden von null auf 204 Stundenkilometer beschleunigen, fast senkrecht in die Höhe rasen, kurz durchatmen und dann wieder hinabstürzen! Vielen Menschen wird schon bei der Vorstellung daran flau im Magen. Der Techniker Andreas Wild dagegen ist Feuer und Flamme für so etwas. Er hat nämlich zusammen mit seinen Kollegen die zurzeit höchste und schnellste Achterbahn der Welt entworfen und sie in einem Freizeitpark in Amerika aufgebaut. 5 1 Die ersten Achterbahnen wurden schon vor über 400 Jahren in Russland entwickelt. Man konnte jedoch nur im Winter auf ihnen fahren. Auf Marktplätzen errichteten die Bewohner knapp 25 Meter hohe Holzgerüste und begossen die schrägen Ebenen mit Wasser. So entstanden Rutschbahnen aus Eis, die sich grosser Beliebtheit erfreuten. Mit Schlitten, Schlittschuhen oder auf Fellen sausten die Kinder und Erwachsenen über die eisigen Bretter. Was für ein Spass! 10 2 Französische Soldaten, die das sahen, waren von den „Russischen Bergen so begeistert, dass sie die Bahnen in ihrer Heimat nachbauten. Weil die Winter in Frankreich aber selten lange dauern, bekamen die Schlitten schliesslich Räder. So mussten die Franzosen auch im Sommer nicht auf die rasanten Fahrten verzichten. 1846 gab es dann den ersten Looping in Paris: Einen kurzen Moment lang konnten die Menschen, die durch diese Bahn rauschten, die Welt auf dem Kopf betrachten. 15 Heutzutage zählt man mehr als 1500 Achterbahnen auf der ganzen Welt. Die meisten von ihnen werden inzwischen aus Stahl hergestellt. 3 Je länger und anspruchsvoller die Bahnen wurden, desto höher musste allerdings der erste Anstieg sein. Motorenkraft zog die Wagen an einer Kette hinauf, dann ging es abwärts. Allein der Schwung dieser Abfahrt trieb die Gefährte über die gesamte Strecke. Im Grunde laufen Achterbahnen bis 20 heute immer noch so. Allerdings werden die modernen Wagen entweder mit Magnetkraft bewegt oder ein Katapult schiesst die Waggons – wie eine Steinschleuder – den ersten Hügel hinauf. 4