Arbeitsblatt: Dunlop- Erfindung des Luftreifens

Ein Tierarzt erfindet den Luftreifen Der Ire Dr. John Boyd Dunlop war nicht nur ein guter Tierarzt, er war auch ein erfolgreicher Erfinder. Immer wieder beklagte sich sein Sohn Johnnie, dass er auf den holprigen Straßen mit seinem Dreirad nicht schnell genug vorankäme und gerüttelt und geschüttelt würde. Immer kam er mit blauen Flecken nach Hause. Zur Anzeige wird der QuickTimeª Dekompressor ãÒ Vater Dunlop sann auf Abhilfe. Er machte Versuche mit einer bentigt. Holzscheibe die er mit einem aufgepumpten Luftschlauch umgab. Im Winter 1888 machte er sich daran, solche Luftreifen für das Fahrrad seines Sohnes herzustellen. Er bog zwei Streifen Ulmenholz zu einer Felge, klebte aus Gummifolie zwei Luftschläuche, versah sie mit einem Ventil und pumpte sie mit Luft auf. Die Gummischläuche umwickelte er mit Leinwand, die er vorher durch eine Gummischicht verstärkt hatte. Dann legte er die Schläuche um die Holzreifen und befestigte sie daran. Am Abend des 28. Februar 1888 machte Dunlops Sohn eine Probefahrt mit dem ersten luftbereiften Fahrrad. Johnnie war begeistert. Am nächsten Tag gewann er eine Wettfahrt gegen seine Freunde. Am 23. Juli 1888 meldete Dr. Dunlop seine Erfindung zum Patent an. In der Beschreibung hieß es: Verbesserung von Radreifen für Zweiräder, Dreiräder und andere Straßenfahrzeuge. Ein hohler Reifen oder Schlauch aus Gummi und Stoff oder anderem geeigneten Material, der Pressluft enthält und am Rad mit einer dafür am zweckmäßigsten erscheinender Methode befestigt wird. Dunlops Erfindung war ein großer Erfolg. Sie machte den Tierarzt nicht nur reich, sondern auch weltberühmt. Sie war ein wichtiger Schritt in der Entwicklung des Rades. Wenn du den Text gelesen hast, kannst du die folgenden Fragen sicher beantworten: Wie hieß der Erfinder des Luftreifens? Was war er von Beruf? Wie kam er auf die Idee eine neue Bereifung zu erfinden? Wann fuhr zum ersten Mal ein luftbereiftes Fahrrad? Wie beschrieb Dr. Dunlop seine Erfindung?